p> Il presidente Obama State of the Union address il Martedì potrebbe essere l'occasione per l'edilizia dove le idee possono diventare realtà. Anni sono passati e le promesse sono state proprio questo, le idee che portano da nessuna parte, anzi la crisi abitativa è più profondo, più gli americani sono alla ricerca di nuovi posti di lavoro e le aziende sono ancora in attesa rilievi economici e sgravi fiscali che potrebbero davvero impulso alla ripresa economica. Il 2012 dello Stato l'indirizzo dell'Unione potrebbe essere l'ultima opportunità da questo governo per segnare e davvero dimostrare quello che sono capaci di fare.

Lo Stato dell'Unione dovrebbe essere focalizzata sulla fornitura di soluzioni e di aiutare l'industria delle costruzioni con idee vere e realistiche. Il presidente Obama potrebbe essere incentrate su:

Il progetto Keystone XL rifiuto da parte del Governo degli Stati Uniti di oggi, potrebbe non essere la fine. Il controverso progetto potrebbe essere alla ricerca di alternative e la Keystone XL progetto potrebbe essere costruita in un prossimo futuro. TransCanada, la società dietro il progetto di 13 miliardi, rimane pienamente impegnata alla costruzione di Keystone XL e il suo programma potrebbe essere ancora una volta reajusted.TransCanada ha detto che prevede di ripresentare la domanda per un permesso e si aspetta una nuova applicazione potrebbe essere trattati in modo accelerato, aprendo la strada per un in-service data di fine 2014.

La società sostiene che il progetto Keystone XL creerebbe decine di migliaia di posti di lavoro, riducendo le esigenze di importazioni di carburante, con conseguente prezzi del petrolio più bassi. ambientalisti avevano espresso la loro preoccupazione per l'impatto del progetto Keystone.

La Tim Tebow Fondazione annunciato l'intenzione di costruire un nuovo ospedale in Filippine. Tim Tebow, quarterback dei Denver Broncos , è felice di contribuire nel suo paese di nascita, aiutare i bambini a ricevere attenzione migliorare l'assistenza sanitaria. Cure internazionale insieme al piano per Tim Tebow Fondazione per rompere terra della nuova struttura medica durante i mesi successivi e completare la costruzione entro la metà del 2013. Il 'Tebow Ospedale CURE' dispone di 30 posti letto del paziente e curare malattie come l'afta club e gambe arco, sull'isola di Mindanao.

La superstar Broncos ha aperto 12 ospedali di tutto il mondo, tra cui Haiti, Bangladesh, Etiopia e Afghanistan. Tempo Tebow Fondazione con la partnership di CURE Internazionale prevede di costruire un 3,1 milioni dollari struttura medica che forniscono servizi a più poveri, i bambini più bisognosi. La fondazione chiede Tim Tebow fan di considerare unirsi a loro in questo sforzo.

_{Foto di Jeff Kern}

I miglioramenti a US 52 e Martin Luther King Jr . Drive sono una parte dei $ 1.000 milioni ambizioso comandante previsto progetti per la NCDOT. L'elenco dei progetti nei prossimi dieci anni aumenterà i modelli di traffico, fornendo al contempo una migliore connettori per i residenti dello Stato della NC.

Il Dipartimento dei Trasporti NC recentemente completato miglioramenti al rampe di ingresso e uscita su Martin Luther King Jr. drive a business 40. Il DOT si sta ampliando anche Martin Luther King e ripavimentazione unità a mezzo miglio di US 52 da Business 40 a unità Akron. Questo progetto costa $ 13 milioni.

Miglioramenti alla US 52 eliminerebbe la rampa di Terzo, Quarto e Quinto strade di aggiungere una corsia aggiuntiva in ogni direzione, sulla US 52 da Business 40 a unità re.

Ma il DOT farà estesi miglioramenti del 52 scambio degli Stati Uniti a Martin Luther King e le unità Akron per aiutare le aziende a crescere su questa strada e di fornire l'accesso ai quartieri. Il DOT inoltre deciderà entro il 2014 su un progetto per la ristrutturazione business 40, che costo di circa $ 70 milioni ed è prevista a partire dal 2018.

Funzionari dello Stato di trasporto avrà inizio l'acquisizione di diritto di passaggio e in movimento il prossimo autunno le linee di utilità per il lungo ritardo gamba orientale della circonvallazione nord . Costruzione della strada da US 158 a 40 in business occidentale Kernersville dovrebbe costare $ 158 milioni.

Tutta la gamba orientale avrebbe collegato US 52 nord di Winston-Salem a US 311 ad un costo di oltre $ 800 milioni.

_{Foto di comunicazioni NCDOT}